马斯克对特斯拉明年销量的预期以及第三季度利润率的提升，推动特斯拉股价实现自2013年5月以来的最大单日涨幅，极大地鼓舞了投资者，让投资者相信，尽管马斯克正在研发数年后才能推出的无人驾驶出租车，但他也仍在专注于特斯拉的基础业务。
不过，分析师和汽车行业专家表示，特斯拉正面临车型匮乏且老化导致的需求下滑、全球电动汽车销量增长放缓以及在中国和美国等关键市场竞争加剧等挑战。
因此，马斯克预测的特斯拉明年销量将实现20%至30%的增幅大约是华尔街预期的两倍。在马斯克做出预测后，德意志银行预测，即使特斯拉推出售价低于3万美元的新车型和升级版Model Y，特斯拉明年销量也将仅同比增长12%。而加拿大皇家银行的分析师则维持特斯拉明年销量增长率为13%的预期不变。
研究公司AutoForecast Solutions的副总裁Sam Fiorani说道:“即便特斯拉推出成本更低的新车型，也没有分析师会认同特斯拉明年销量能实现20%的同比增长。今年以来，除了第三季度外，特斯拉的产品需求一直在放缓。而仅一个季度的销量增长并不能构成整体增长趋势。”
针对上述报道，特斯拉尚未对置评请求作出回应。
近年来，全球电动汽车销量增长未能达到人们的殷切期望，且增速有所放缓，但与此同时，电动汽车市场的竞争却在加剧。国际能源署估计，今年全球电动汽车销量将同比增长约23%至1,700万辆，增速低于去年的35%和2021年的逾50%。
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