“冰火两重天”为车辆“体检”
王焕 田力莹
1月 18 日上午10时，天气晴朗，温暖的太阳照在大地上，驱散了些许寒意，南宁车辆段乘务车间发电车乘务员姚远正和工友麦磊紧张有序地对空调发电车进行检修。发电间里，刚停机不久的柴油发电机组仍留有余温，穿着棉服的姚远感到有些闷热。
发电车从外表看，和普通的车厢并无差别，实际上内里暗藏玄机。它就像列车的“充电宝”，通常都编挂在列车首尾两端，为全列车的照片、空调、电茶炉等用电设备输送电力。发电车位内部结构精妙，设有操作间、发电间和冷却间三大块，在发电间内，安装有三台柴油发电机组。
“马上就要春运，我们在对发电车检查时更是要仔细认真，只有保证发电车内各设备在低温天气下性能稳定，才能在春运的时候，让旅客在寒冷的冬天拥有温暖、舒适的乘车环境。”姚远说道。“作为一名北方人，冬季回家的路上能待在温暖的车厢里，别提有多幸福了。”
一走进发电间，一股热浪夹杂着柴油味便扑面而来。狭窄的空间里，姚远和麦磊猫着腰，通过“望、闻、听”的方法，仔细检查着柴油发电机组的运行状态，随后是查看各管路的状态、检查燃油泵、水管路、润滑系统、电气系统……从里到外、从上到下，姚远和麦磊一手拿着检车锤、一手拿着手电筒，认真地检查着每一个部件，不放过任何一处隐患。对于姚远来说，只有作业时仔细一点，多弯几次腰，多紧固几颗螺丝，他们的心里才会感觉到踏实。
检修作业还在有条不紊的进行着，姚远和麦磊的脸颊通红，额上还布满了汗珠。“夏天的发电车就像是一个蒸笼，每次检修作业的时候都像是在蒸桑拿，浑身汗湿都是常有的事。所以我们更喜欢冬天，不论外面天气有多冷，发电间里永远都是暖暖的。”姚远打趣说道。
静态检查完毕后，姚远和麦磊马不停蹄开始对发电车的各种保护设施进行调试工作，调试完成后，随着“叮铃铃、叮铃铃……”的声音，发电间内的柴油发电机组发出震耳欲聋的声音。“柴油发电机组运用时，产生的噪音最高能达到90分贝。”姚远说道。发电车运转起来以后，轰鸣的响声在检修棚内格外清晰，姚远全神贯注地监测着各项仪表数据，时刻关注着设备运作状态的变化，保证发电车稳定运行，为列车提供可靠的电力保障。
“今天一切顺利，如果遇上故障，检修时间可能会更久。”作业完成后，姚远轻松地说。
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